本报讯 11月2日，跟着CPG500型长钢轨铺轨机将最终一对500米长钢轨铺设在云龙站南端进站信号机外的甬金铁路右线道床上，甬金铁路全线铺轨完结。
甬金铁路东起甬台温铁路云龙站，途经宁波市、绍兴市、金华市，向西终至沪昆铁路义乌站，新建正线公里时速条件，为双线客货共线的I级电气化铁路。甬金铁路于本年1月4日开端全线月初至10月下旬进入奉化段铺设，奉化段铺轨长度96公里。
甬金铁路沿线山高谷深，沟壑纵横，地势地貌杂乱，线‰，最小曲线米，长钢轨加固、运送、铺设难度大，精度要求高。
11月3日上午，记者在甬金铁路Ⅰ标奉化段鄞奉特大桥上看到，中铁十二局的工人们正在分段铺设护轮轨。据中铁十二局甬金铁路Ⅰ标奉化段现场副经理许章猛介绍，Ⅰ标奉化段护轮轨铺设从10月25日开端，估计11月底竣工，铺设护轮轨总长度22公里。与此同时，甬金铁路Ⅱ标奉化段全长14公里的护轮轨铺设作业也在进行中，估计于11月底完结。
甬金铁路是贯彻实施长三角一体化开展国家战略和“一带一路”建造的重要节点工程，也是宁波舟山港快捷的战略疏港通道。该项目建成运营后，将完成国际小商品之都义乌与国际第一大港宁波舟山港的互联互通，有用满意沿线区域客货运需求，助推沿线经济社会继续健康开展。
